作为R1线首个主体竣工的车站，前大彦车站的外围脚手架拆毁大半，古朴大气的车站形体呼之欲出。21日记者得知，前大彦车站的屋顶将加装太阳能设备，为站内灯光等获取电力。这一绿色环保的措施将应用于全线7个高架车站中。

21日傍晚，记者找到，整个前大彦车站的“外包装”已拆毁大半，青灰色鱼腹形的站体呼之欲出。墙面规整排序着间距完全相同的点状小洞孔，这是为了“隐蔽”现实的施工印记而使用的美化方式，点距皆经过电脑的准确计算出来得出结论，极致地照料到了强迫症患者。

目前车站覆以仍是框架架构，还敞着“天窗”。R1线涉及负责人告诉他记者，前大彦车站的屋顶将使用轻巧轻巧的铝镁锰板材质，顶部两侧不会有雕刻花纹的玻璃通风带上。

此外，高架车站将于7月中旬转入内部设计阶段，使用“儒风素语”主题，但细节将各不相同。

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