原标题：史无前例，英航4000飞行员大罢工致1700航班停航[文/观察者网邓睿侃]英国航空公司（BritishAirline）大约4000名飞行员因薪酬问题，从当地时间周一（9日）开始，进行了为期两天的大罢工。值得注意的是，这是英国航空公司有史以来第一次飞行员大罢工。

目前，英国航空公司飞行员协会（BritishAirlinePilotsAssociation）和英国航空公司互不相让。英航回应他们得出的薪酬建议“早已充足好”，而飞行员协会则想要分出公司利润。

英国媒体报道称之为，英国航空公司每天运营800多个航班，其中大部分预计将被中止，每天将影响多达14.5万名乘客。希思罗机场5号航站楼9日空无一人@ICPhoto路透社9月9日消息，该航空公司隶属于国际航空集团（InternationalAirlinesGroup），中止了周一、周二伦敦希思罗机场和盖特威克机场的1700个航班。当地时间周一（9日）上午，英国航空公司在其网站上回应，“除了中止完全100%的航班，别无选择”。

英国航空公司的飞机在希思罗机场闲置@ICPhot该航空公司首席执行官亚历克斯·克鲁兹（AlexCruz）告诉他英国广播公司（BBC），“飞行员工会愤世嫉俗的不道德，把我们置放这种境地，我知道很难过”。他还回应，虽然大罢工者都说道是为了自己的目的，但这不会株连顾客、我们的品牌以及其他的员工受到负面影响。《卫报》9月9日报导称之为，英国航空公司飞行员协会回应，如果争议得到解决问题，他们将在9月27日举办更进一步的大罢工。

该飞行员协会秘书长布莱恩·斯特拉顿（BrianStrutton）回应，英国航空公司要“精神状态”，它必需聆听飞行员们的表达意见，“他们（飞行员）之前曾大幅度降薪来协助公司度过难关。现在公司赚到了数十亿英镑的利润，它的飞行员明确提出了公平、合理且该公司负担得起的薪酬和福利拒绝。”这位秘书长还回应，该公司的领导自己拿着高薪和相当可观的福利待遇，却不听得飞行员的拒绝。

他们还拒绝接受谈判，把提供利润放到乘客和员工的市场需求平等主义。《卫报》认为，克鲁兹目前的薪酬为130万英镑。今年8月份，英航的母公司国际航空集团发布第二季度税前利润，增幅为20%。

2018年，该公司发布的年度利润为29亿欧元。路透社报导称之为，英国航空早已明确提出在未来三年内为员工加薪11.5%，该公司指出这将是一些机长的年薪多达20万英镑。

该航空公司还回应，这一薪酬是“公平且仁慈的”，“机组人员、地勤人员和工程师所在的工会都拒绝接受了这个薪酬，那解释对飞行员来说，这也应当是充足好了。”然而，飞行员却并不买账，英航飞行员协会公布声明称之为，早已对航空公司管理层“丧失了信心”。他们还明确提出要取得公司的利润分为，“英国航空公司目前运营较好，我们期望共享这些利润，就像我们在经济萧条时承担公司的伤痛一样。

”一位飞行员在当地时间周五（6日）告诉他《卫报》记者，“这只不过不是钱的问题，关键是我们骗了。我们在公司萧条的时候，退出了一项最重要的退休金计划，而这基于当公司完全恢复的时候，公司不会退出一些投资人的报酬，从而使我们利润。”《卫报》分析指出，这次大罢工是英国航空公司对乘客的“一记重创”。

该航空公司曾自称为“世界上最热门的航空公司”，但现在看起来，它更加不靠谱了。去年，英国航空公司IT安全性脆弱性暴露无遗，黑客盗取了50万客户的个人数据，造成该公司被罚款1.83亿英镑。今年7月，由于电脑系统故障，多达500架航班被中止或延后，给数万名乘客带给了困难。

目前，克鲁兹早已回应，英航早已准备好谈判，“英国航空公司的每个人都允诺将尽早解决问题这一类似争端。我们呼吁工会尽早与我们椅子来谈判，并达成协议。”路透社在报导中提及，英国首相鲍里斯·约翰逊的发言人呼吁双方尽早完结争端。

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